Dalam sebuah pameran produk mobil-mobil keluaran pabrikan itu pada 2010 nanti, wakil presiden Ford, Barb Samardzich, mengatakan mesin I-4 EcoBoost 2 liter, 4 silinder, bisa membuat mobil berperforma laiknya sedang mengangkut mesin enam silinder. Ford memang mengembangkannya untuk ekonomi bahan bakar yang 20 persen lebih hemat.
Sebuah mobil dengan jeroan EcoBoost di balik kap mesinnya memiliki harga yang beberapa ribu dollar lebih mahal daripada mobil dengan mesin yang biasa. Ford, perusahaan yang berbasis di Michigan, Amerika Serikat, pasang target sudah akan membenamkan mesin baru itu di 90 persen produknya pada 2013 nanti. “Hari ini kita memang masih melihatnya sebagai mesin premium (lebih mahal),” kata Derrick Kuzak, wakil presiden Ford lainnya. “Ketika ekspansi sudah dilakukan mesin ini akan menjadi kebutuhan standar.”
(AP)