A-Z Baterai Kendaraan Listrik yang Perlu Anda Ketahui

Renault adalah salah satu merek yang melakukan ini, tetapi sistem ini hampir secara universal berhenti sekarang. Itu adalah cara untuk membuat EV terlihat lebih murah saat pembelian – tetapi pembeli akan terikat pada kesepakatan sewa bulanan, membayar keuangan untuk baterai dalam kesepakatan berlangganan .

Bahaya dan Dampak Lingkungan

Baterai mobil listrik diuji secara ketat dan pabrikan menerapkan banyak sistem keselamatan untuk memastikannya aman. Memang tegangan sangat tinggi pada baterai, tetapi mobil telah dirancang agar penumpang tidak akan pernah terkena guncangan berbahaya. 
Selain itu, baterai biasanya dilindungi dari benturan dengan dikemas pada posisi rendah di tengah mobil untuk mencegahnya rusak saat terjadi tabrakan. 

Pastinya, mobil listrik harus dirawat dengan hati-hati jika terjadi kebakaran. Sebenarnya mobil konvensional pun mungkin terjadi kebakaran jika salah penanganan. Misalnya di Jakarta, kerap terlihat ada mobil hingga bus yang terbakar di tengah jalan.

Mengenai dampak lingkungan, ada banyak penelitian yang menunjukkan bahwa meski mobil listrik lebih mahal untuk diproduksi, sebenarnya dia lebih baik bagi lingkungan sepanjang siklus hidupnya. Dan ketika sebuah mobil listrik purnatugas, baterai yang berharga itu dapat dilepas dan digunakan untuk menyimpan energi misalnya tenaga surya atau pasokan listrik di luar jam sibuk  untuk memberi daya pada rumah Anda dengan lebih efisien. 

Sistem pasokan energi pintar adalah hal besar berikutnya, menurut banyak pengamat industri.

Teknologi Baterai Padat

Teknologi solid state dapat mewakili lompatan besar berikutnya untuk mobil listrik, dan akan mampu memberikan jangkauan yang jauh lebih luas dalam paket yang lebih ringkas. Sederhananya, baterai solid-state menggunakan elektrolit padat sebagai lawan dari cairan atau gel polimer yang ditemukan di baterai lithium-ion saat ini. 

Ini berarti tapak yang lebih kecil dengan persyaratan pendinginan yang lebih sedikit, dan secara keseluruhan lebih sedikit ruang yang dibutuhkan untuk mengemas powertrain daripada teknologi baterai konvensional. Ada alasan mengapa sebagian besar konsep mobil listrik mendukung jangkauan mereka dengan teknologi solid state.

Pengembangan Baterai Litium

Meskipun lithium-ion pada dasarnya lebih rendah sebagai teknologi jika dibandingkan dengan keadaan padat, tapi tetap masih berkembang. Perusahaan seperti StoreDot memiliki pengalaman R&D bertahun-tahun dengan teknologi lithium-ion, dan mereka masih mencari cara untuk mengembangkannya lebih jauh.

StoreDot, misalnya, baru-baru ini mengungkapkan teknologi pengisian cepat baru yang memungkinkan kecepatan 100 mil untuk setiap 5 menit pengisian daya pada 2024 nanti. “Produksi massal dijadwalkan pada tahun yang sama, dan dengan investor termasuk Daimler, BP, Volvo, dan Polestar itu hanya bisa menyimpan lithium-ion di mobil listrik kami selama bertahun-tahun yang akan datang,” demikian keterangan dari perusahaan tersebut.

• Sebelumnya
• 1
• 2
• 3