Pesawat Boeing dan Airbus Ini Dirancang Atasi Jet Lag
Editor
Erwin prima
Jumat, 20 Januari 2017 10:47 WIB
TEMPO.CO, London - Dua pesawat berbadan lebar baru, Boeing 787 Dreamliner dan Airbus A350, dirancang untuk mengatasi jet lag. Jet lag mulai menerpa penumpang setelah pesawat menyentuh ketinggian di atas 6.500 kaki.
Untuk mengatasi jet lag, kedua pesawat komersial ini dirancang menggunakan plastik di badan pesawat. Cara itu memungkinkan kabin menjaga tekanan di 6.000 kaki - tidak peduli seberapa tinggi pesawat itu terbang.
Baca:
Ini Rumor Spesifikasi 3 Varian Xiaomi Mi6
Nokia 6 Mulai Dijual Hari Ini, Harga Rp 3,2 juta
Mesenterium, Bukti Lain Kehebatan Leonardo Da Vinci
“Beberapa orang yang melakukan perjalanan ke ketinggian terestrial di atas 6500 kaki, mengalami sindrom penyakit ketinggian akut yang ditandai dengan gejala sakit kepala, mual, muntah, anoreksia, kelelahan, dan gangguan tidur,” menurut sebuah penelitian yang diterbitkan dalam New England Journal of Medicine sebagaimana dikutip Daily Mail, Kamis, 19 Januari 2017.
Meskipun gejala jet lag mulai muncul di 6.500 kaki, kabin pesawat yang terbang sekitar 38.000 kaki di udara dibuat bertekanan di 8.000 kaki.
“Ketika manusia terbang pada ketinggian internal 8.000 kaki, jantung dan paru-paru mereka harus bekerja lembur untuk memasok oksigen ke organ-organ, yang menghasilkan perasaan kelelahan dan sesak napas,” menurut George Hobica dari Airfarwatchdog.com.
Untuk itu, Boeing dan Airbus menjaga kabin pada kondisi ketinggian 6.000 kaki. Perusahaan telah merancang teknologi yang memompa udara yang lebih baik, yang mengatasi perasaan dehidrasi.
Boeing 787 memungkinkan awak mengendalikan tingkat kelembaban di dalam kabin, yang didasarkan pada berapa banyak penumpang di pesawat selama penerbangan.
Menurut Hobica, ketika desainer pesawat meningkatkan tekanan interior untuk mencapai kondisi kabin yang lebih nyaman, seperti dengan 787, hal itu akan membuat tekanan lebih pada struktur pesawat.
Kent Craver, Direktur Regional Kepuasan Penumpang, mengatakan pada Hobica bahwa seiring waktu desain itu akan membuat badan pesawat menjadi stres. Dan meskipun ini bukan masalah keamanan, biaya akan lebih banyak untuk pembuat pesawat.
Model Boeing baru juga dirancang dengan langit-langit kabin yang lebih tinggi, kamar mandi besar, sistem penyaringan udara modern dan perangkat lunak yang khusus dirancang untuk menghentikan hembusan angin di luar.
Saat ini ada 810 pesanan untuk Airbus A350 dan ada lebih dari 1.200 pesanan untuk Boeing 787.
DAILY MAIL | ERWIN Z